Sniperland

Salut les amis,

J'ai pour projet de créer un fusil de précision airsoft le plus compacte possible tout en alliant discrétion, précision et look "rétro"
Je m'explique :
Je voudrait faire un compacte a la manière des srs mais avec un look plus vsr, avec une crosse en bois sculpter.
Mes questions sont les suivantes:
Mécanisme type bullpup ou traditionnelle ?
Et surtout est ce que vous auriez des conseil pour l'interne ? Des erreurs a pas commettre etc ...
Les premier croquis suivrons bientôt.

Bisous mes cailles.

Growlingbush

Le striker As03 pourrait être une base de départ ?
Il est plutôt compact

Je veux un canon interne égale en longueur a celui du vsr 10 je pense et je pensais partir sur le mécanisme du srs de silverback mais avec un levier d'armement a course courte

Une réplique avec un canon de 430mm, au look vsr mais de la taille d'un bullpup ...?
Autant un vsr au look de bullpup c'est possible, il existe une crosse qui le permet (viewtopic.php?f=47&t=9106), autant là c'est impossible à mon avis !
Sans la contrainte du canon il y a eu ceci sur SL : viewtopic.php?t=7500

Cynetic a écrit : 10 nov. 2020 17:18 Une réplique avec un canon de 430mm, au look vsr mais de la taille d'un bullpup ...?
Autant un vsr au look de bullpup c'est possible, il existe une crosse qui le permet (viewtopic.php?f=47&t=9106), autant là c'est impossible à mon avis !
Sans la contrainte du canon il y a eu ceci sur SL : viewtopic.php?t=7500

Je la crosse je compte la sculpter moi même donc le soucis est pas là, l'idée ce serait de reprendre une mécanique de SRS A1 (en pull donc plus facile a armé), un canon de 430mm MAX, le tout dans une crosse en bois et avec un look "épuré" sans 15 000 rails comme on peut voir sur les srs mais plutôt "lisse" comme le receveur de vsr 10 en espérant être clair cette fois x)

Ah ok, ce serait plus alors un custom de SRS en quelque sorte.
Si ça peut t'aider, va voir dans la section SRS, il y a un custom en SR25, bien que le look n'est pas du tout ce que tu cherche, ça peut t'aider pour certaines parties je pense
Mais j'ai hâte de voir une crosse custom bois sur méca SRS

Les croquis avancent bien, ne sachant pas utiliser de logiciel tout est sur papier... Je les posterais bientôt.

Le plus simple serait en effet de partir d'un SRS, de mettre de côté la crosse, la plaque de couche et le garde main, et de reconstruire tout ça à grand coups de matériaux qui sentent bon la fin du 19ème siècle : bois huilé, laiton poli, et cuir martelé ! Le projet irait très bien aux côté de mon Mle. 1896 : viewtopic.php?f=46&t=2967

Alumyx a écrit : 12 nov. 2020 3:22 Le plus simple serait en effet de partir d'un SRS, de mettre de côté la crosse, la plaque de couche et le garde main, et de reconstruire tout ça à grand coups de matériaux qui sentent bon la fin du 19ème siècle : bois huilé, laiton poli, et cuir martelé ! Le projet irait très bien aux côté de mon Mle. 1896 : viewtopic.php?f=46&t=2967

Je suis a fond sur les première esquisse, c'est ton at96 qui m'as inspiré...

@Alumyx tu achète où ton bois pour les crosses ?

Rétro, crosse en bois; bullpup et look rétro ?
Tu va nous faire un Thorneycroft ?

Alf

Alfzedwarf a écrit : 17 nov. 2020 11:44 Rétro, crosse en bois; bullpup et look rétro ?
Tu va nous faire un Thorneycroft ?

Alf

Hmmm pas une si mauvaise idée

Le Thorneycrof serait une misère à faire au niveau du feeding du mag et de l'étanchéité hopup-nozzle...

Pour le bois, il venait de chez Panofrance : https://www.panofrance.fr/ Ils ont des revendeurs un peu partout en France. Je te conseille le hêtre, c'est clairement le meilleur bois pour débuter avec prix abordable. On le retrouve fréquement dans des crosses militaires, c'est léger et solide, ça ne marque pas à l'impact (dans une certaine mesure bien évidement), et ça s'usine bien. De tous les bois que j'ai travaillé, c'est clairement le meilleur. A toi de voir maintenant si tu pars sur un morceau massif, ou si tu pars sur un sandwich de 2 planches (ce que j'avais fait pour le Steampunk).

Je pensais partir sur du massif.
Je me trompe surement mais j'ai l'impression que ce sera plus solide et plus jolie...
Merci pour le site, je dois commander de quoi faire ma crosse pour mon vsr10 hfc.

Plus solide, non (un collage bois-bois est super résistant, le bois cassera avant la colle), plus jolie, légèrement, je te laisse juger :


Avant teinte et huilage, de loin.


Avant teinte et huilage, en gros plan.


Après teinte et huilage, de loin.


Après teinte et huilage, en gros plan.

Par contre, ce qui est sur, c'est que faire les dégagements interne "à plat", c'est beaucoup plus facile :



Et le dernier point qui avait beaucoup joué pour moi : en achetant du bois brut comme ça, tu n'as pas le choix, c'est 4 m minimum, et une planche de 27 mm d'épaisseur, ça coute 2 fois moins cher qu'une planche de 54 mm, et ça permet déjà de faire 2 crosses.