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Vribration sur un VSR 10
Publié : 23 juil. 2015 11:07
par Fever
Bonjours à tous,
Je me tourne vers vous car depuis peu, je rencontre un léger soucie sur mon petit bébé.
C'est un VSR10 Marui.
Pour l'heure tout est d'origine, sauf le système paploo v2 sur le bloc hop up.
Le soucie est que, quand je tire, j'entends une vibration métallique dans le cylindre.
Comme si le ressort vibrait (ou alors c'est le piston mais je trouverai ça bizarre).
Je ne l'avait pas d'origine. J'ai tout démonté/nettoyé sans changement.
Conséquence, une portée vraiment bof.
Je vais bientôt upgradé la bête. Canon de précision, joint et étanchéité.
Selon vous, cela changera quelque chose?
Et si non, qu'est ce qui provoque ce bruit désagréable de vibration métallique?
Cdlt
Fever.
Re: Vribration sur un VSR 10
Publié : 23 juil. 2015 11:48
par Soft-Entity
Est ce que tu as enlevé le joint du piston ou bien tu as un soucis concernant ce dernier ?
Ton spring guide (plastique ?) n'a pas cassé ?
(Hypothèses)
Re: Vribration sur un VSR 10
Publié : 23 juil. 2015 12:18
par Fever
Non je n'ai rien retiré. Un peu la flemme (ou autrement dit, je suis pas doué) de percer pour retirer la tête de cylindre.
Le joint y est toujours.
De visu, le spring guide est intact.
Re: Vribration sur un VSR 10
Publié : 23 juil. 2015 12:31
par Soft-Entity
Ah ok :/
Je pensais au spring guide mais attendons de voir ce qu'en pense les autres !
Re: Vribration sur un VSR 10
Publié : 23 juil. 2015 12:43
par Seiko
J'aurais dit aussi ton ressort qui vibre contre ton guide peut être même aussi à l’intérieur du piston (Bon nettement moins) Même si ça reste du plastique d'origine.
Un graissage s'impose et donc le perçage aussi
Dans mes souvenirs mon Marui stock était très très peu graisser voir pas du tout.
Re: Vribration sur un VSR 10
Publié : 23 juil. 2015 13:01
par Fever
Bon ben du bricolage s'impose ^^
Je ferai ça dans la semaine et je vous tiens au jus.
On va tenter le graissage dans un premier temps

Re: Vribration sur un VSR 10
Publié : 23 juil. 2015 13:09
par Seiko
T'en fais pas, ça ira très bien, tu pourra même envisagé quelques choses en plus dans la pneumatique du coup
J'avais aussi négliger le graissage du guide (Ce qui me ressemble pas :| ) il y a 2/3semaines... Le jolie Doiiiinnggg ne s'est pas fait prier
Bref hier nettoyage démontage... ça va mieux

Re: Vribration sur un VSR 10
Publié : 23 juil. 2015 13:11
par Fever
Ben ce qui m’inquiète c'est le perçage
je suis pas spécialement équipé pour. J'ai juste une perceuse à main, truc lambda, pratique pour le bois et le plâtre :p
Re: Vribration sur un VSR 10
Publié : 23 juil. 2015 13:21
par Seiko
Une perceuse à colonne reste le must pour ce genre d'opération... Vois dans ton entourage ou dans un garage, ça prends 30secondes et au revoir la goupille, attention pas plus loin que 2mm.
Re: Vribration sur un VSR 10
Publié : 24 juil. 2015 2:20
par wizard
Pour percer, tu peux y aller franchement. Il faut percer de 0.5mm et la tête de cylindre est épaisse à cette endroit de 10 mm. Tu peux même percé un peu plus gros que la goupille.
Pour ton soucis. Je penche plus pour un décallage entre le cylindre et la triggers.
En faite, quand tu réarme, le spring guide stopper ne sert que temporairement à garder le système sous tension. Quand ton cylindre est complétement armé, ton spring guide se pose sur cul de ton cylindre qui en assure la stabilité (le spring guide ne servant que au centrage).
Si tu pousse pas à fond ou que tu as un léger décallage, il se peut que le spring guide repose encore en grande partie sur spring guide stopper. Celui ci ne pouvant assurer sa stabilité, il se met à vibrer.
Re: Vribration sur un VSR 10
Publié : 24 juil. 2015 12:44
par Fever
Ben je voudrai pas abîmer la tête de cylindre, je n'ai que celle là pour l'heure.
Quand à la goupille, elle est sacrement dure... Mais je l'aurai cette *****
Pour le décalage, ça m'étonnerai car quand j'arme, je suis obligé d'aller à fond.
J'ai testé, une fois le piston enclenché, je ne peux pas reculer plus le cylindre.
De toute, il faudra que je démonte pour voir si c'est ça ou pas.
Re: Vribration sur un VSR 10
Publié : 24 juil. 2015 15:38
par Fever
AHAH !
A force de patience et de persévérance, j'ai réussi !
Bon le cylindre et tête de piston tirent un peu la gueule ....
Une excuse pour en changer quand les finances seront au rendez vous.
J'ai donc pu tout démonter, tout nettoyer (effectivement y avait de la vie la dedans ... et une espèce de graisse blanche)
Remonter, graisser, faute de graisse de téflon, j'ai utilisé de la ABBEY graisse LT2 (je ne sais pas ce que ça vaux mais je trouve qu'elle marche bien)
De toute, je recevrai bientôt de la graisse de téflon, ça sera l'occasion de faire un feedback :p
Et là, ben ça vibre plus.
L'étanchéité est toujours bonne.
Donc plutôt satisfait.
A tester dimanche en condition réelle.
Mais on a déjà bien avancé :p
Merci à vous tous.