Sniperland

Bonjour, j'ai commandé un bloc hop up PDI ainsi qu'un raven 6.01 pour commencer à upgrader mon bolt, sauf que quand j'ai tenté de monter mon bloc hop up, j'ai remarqué que le nozzle du cylindre d'origine ne rentrait pas dedans. c'est normal?
Solutions, je travaille le trou du bloc, ou je travaille le nozzle? Je peux aussi commender un nouveau nozzle (voire cylinder set), mais bon, j'espérais avoir un peu de temps avant de refaire une commande chez PDI.
Merci bien, c'est à n'y rien comprendre, je pensais que le hop up PDI était compatible avec le cylindre d'origine. :s

Ta tête de cylindre est peut-être tordue, as-tu essayé de la rentrer seule (j'entends par là en dehors du bolt, en prenant la tête dans une main et le hop-up dans l'autre) ? Dans tous les cas ne touche pas au bloc PDI, car c'est une bonne pièce que tu ne changeras pas de sitôt, contrairement à ta tête de cylindre. Autrement oui le bloc PDI est bien compatible avec la tête de cylindre d'origine (tu as bien un T96 rassure-moi ?).

Bonjour,

Comme l'a dit Oep, vérifie que les 2 pièces rentrent bien l'une dans l'autre, ensuite as tu fait la petite modif au niveau de ton canon externe au niveau de l'endroit où tu fixe le bloc hop up car il se peut que dans le cas contraire, le bloc PDI soit de biais dans ton canon externe et donc ça bloque au moment de l'armement !!!

Ne touche jamais à ton bloc hop up car en plus au niveau de l'orifice d'entré, il y a un petit joint d'étanchéïté !!!

Merci de vos conseils
j'ai sorti le cylindre et le bloc hop up, et en fait le nozzle ne rentre physiquement pas dans le bloc. C'est très étrange, je l'aligne bien, et ça ne rentre pas du tout. Il doit manquer un demi millimètre de rayon, quelque chose comme ça.
J'ai acheté le MB01 d'occaz, j'ai contacté l'ancien propriétaire pour lui demander si il avait changé sa tête de cylindre, j'attends la réponse.
J'ai regardé comment ça rentrait dans le bloc d'origine, ça rentre sans problème, par contre le diamètre du trou du bloc d'origine est légèrement plus grand que le diamètre du trou PDI, (qui a une forme de biseau) D'ailleurs ça bloque au niveau du biseau.
Je vais attendre la réponse de l'ancien proprio, et si la tête de cylindre est effectivement d'origine, bah, je ne sais pas. Je la travaillerai un peu.

j'ai vu se probleme entre le mb01 et le mars 1 je croit qui on une difference de diametre de tete de cylindre.
soit tu la reduit si tu est doué de tes dix doights soit tu la change

Aurais tu des photos de manière à dissiper cet affreux doute qui plane et que je n'ose exprimer ?

EDIT : 3000 ème post non didiou !

C'est bien une copie du t96 maruz' ?
bon, je pense que ta téte est trop large,tu peu la retravailler finement avec du papier de verre.
Astuce ; monte ta tete (de cylindre hien ..? ) sur une tige fileté au diametre pile poil du trou), le tout bien serré sans pour autant tout abimer, tu monte sa sur une perceuse/autre et avec ton papier de verre tu ponce doucement en faisant tourner vite .
Sa ira vite et tu aura un bon résultat afin du papier de verre fin pour la finition !

Alors oui, c'est un MB01, donc c'est bien une copie de Maruzen si je ne m'abuse.
Sinon, la tête et le bloc sont bien d'origine. Photos:
Tête d'origine et bloc d'origine



Tête d'origine Bloc PDI



Bloc PDI et bloc d'origine


On ne la voit pas, mais il y a une petite différence de diamètre.
Couac :s
Merci pour ton conseil Nuage, je pense que c'est ce que je vais faire.

Je peux donc te confirmer plusieurs trucs :

- C'est bien un MB-01, donc une copie du Maruzen APS-T96
- Surtout, ne modifie pas le hopup PDI
- la solution proposé par Nuage est la meilleure (tige fileté de 4 mm au passage).

Sinon, sur les anciennes versions de Well, la tête passait parfaitement dans le hopup PDI, ils ont donc revue leur copie. Tu peux aussi demander à ceux qui ont monter des kits PDI de te vendre une tête Well ancienne génération (en laiton) pour une bouchée de pain. De mon côté, la seule que j'ai en stock va être charcuté, je ne peux donc pas t'aider plus que ça.

En reprenant la tête sur un tour (chose que tout le monde à sous la main evidemment), tu devrais pouvoir enlever les 5/100ème ou le 1/10ème qu'il y a en trop.
Sinon la solution de NUAGE est plus réalisable.
Attention toute fois à bien garder la cylindricité de la tête.

Prochaine commande chez PDI, prend toi une tête de cylindre, à moins que tu n'optes pour un ensemble pneumatique complet !

Je n'y manquerai pas, merci pour votre aide à tous.

Bonjour, je suis désolé, de faire un double post. Mais je me disais qu'il n'était pas nécessaire de poster un nouveau topic pour poser une question qui relève directement du problème soulevé ci-dessus.
La question un peu bête que je me pose est donc la suivante:
-si je mets ça, c'est bon?

http://www.x-fire.org/type96/e.t96_cyh.html
Merci à tous, et désolé du dérangement.

Bin, en toute logique une tête de cylindre PDI pour T96 conviendra forcément à une chambre hop-up PDI pour T96, à moins d'être foutrement malchanceux .

Ok, merci beaucoup. Je le commande tout de suite!