Sniperland

Salut,
je viens d'upgrader mon L96 comme suit:

canon prom 6.03
hop up PDI
Joint guarder noir
Kit cylindre PDI palsonite + anneau nylon sur le piston.
Ressort PDI APS 240

Dans l'ensemble ça tourne pas mal.
Mais le problème c'est que je ne peux plus renter une bille dans un carton A4 à 20 m!!!
La bille part très haut ou très bas ou très à droite ou très à gauche!
Dèjà que je suis pas un as du hop up, mais alors là je lui ai tout fait. Rien à faire
Je tire de la Xtrem- Precision 0.30g

A votre avis, d'où ça vient?
Réglage hop? j'ai tout essayé.
Les bille? Je viens de les commander (1Kg de Xtrem Precision 0.30g= 20,00 €) Je serais dégouté.
Ressort trop fort?

Je précise qu'avant de changer le kit cylindre j'obtenais un bon groupement à 20 m.

Si je dois changer de billes,il vaut mieux de la 0.36 ou de la 0.40? Ca vaut quoi le Heavy PHX. et la Blaster/ Madbull?
http://www.begadishop.com/catalog/index ... ath=21_357

Pour moi 0.30 avec la puissance que tu développe c'est inconcevable

Mini 0.36 madbull ou Kyou .

Après pour la régularité je met ton join hop up en cause essaie de vérifier qu'il est dans l'axe et bien mis si tout est OK essaie de la changer par autre chose si tu as sous la main ....

Après je suppose que tu tir avec une optiques son réglage + axe est précis ?

Le zérotage de la lunette est à refaire, c'est sûr. Mais ça n'explique pas que les billes arrosent 1m² autour de la cible à 20 m.
Billes en 0.40 ça ira?
Je vais creuser la piste du joint hop up.

Pour ta lunette met la dans l'axe avec un niveau car sa peu changé la trajectoire . ( tu penche le bolt pour compenser )

0.40 sa ira amplement

La Blaster Devil 0.40.
Est-ce quelqu'un connait. C'est du Bon?
J'ai lu dans le forum que ça serait du Madbull. C'est du sûr?

Madbull, Blaster et Kyou se fournissent dans la même usine, à toi de comparer les prix !

L'armement du bolt est-il dur ???

EDIT : au moment de rentrer la bille ! Je me doute bien que tendre le ressort n'est pas chose aisé !

Non, l'armement du bolt n'est pas difficile
Et pourtant je suis taillé au marteau-burrin dans un rayon de vélo !!
L'APS 240 n'est pas si puissant tu sais. On n'est pas dans du SS ou du SPR.

Edit: la bille rentre bien. J'ai eu quelques soucis au début... Affaire de réglage.

Essaie quand même de vérifié tes billes en armant et tirant dans un coussin , pas trop près pour pas le trouer ou quelque chose qui n'abimera pas ta bille et vérifie qu'elle ne sois pas marqué . Sa pourrait être une piste pour ton problème .

DD815 a écrit :Essaie quand même de vérifié tes billes en armant et tirant dans un coussin , pas trop près pour pas le trouer ou quelque chose qui n'abimera pas ta bille et vérifie qu'elle ne sois pas marqué . Sa pourrait être une piste pour ton problème .

Toi, tu lis dans mes pensées !

Merci, je vais essayer.

Bon, mes billes sont effectivement marquées de noir.
Sont toute cracra.
Qu'est ce que je dois en conclure?

Lave ton joint, ( eau chaude savon )
un pshit de silicone, et au passage tu nettoie ton canon.

Tu démontes ton cylindre, tu vire la graisse dégueu, et t'en remet, un pitit peu, et un pshit de silicone sur le joint de la tête de piston.

Sa pourrait peut être aider.

ok, merci. De plus j'ai commandé de la Blaster Devil 0.40g.
On verra bien.

Ok pour le lavage de joint, ok pour le dégraissage complet, mais SURTOUT PAS D'HUILE SILICONEE SUR LE JOINT OU DANS LE CANON ! C'est le meilleur moyen de foutre la précision du bolt en l'air ! (A tout les sens du terme !) Lors du remontage, huile siliconé sur toutes les pièces mobiles, et de la graisse pas trop épaisse à l'éxtérieur du cylindre.

Sinon, je rajouterais aux conseils de Zwitt un bon nétoyage du canon avec du coton.