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et encore des questions sur le vsr gspec...

Publié : 12 avr. 2008 20:50
par ahu
Bon avec le titre vous devriez comprendre en quoi consiste ce topic ^^

Je voudrais acheter un Vsr-10 gspec et l'upgrader à 430-450 fps.
J'ai pu lire sur un forum qu'il fallait changer uniquement le ressort , mais en parcourant les posts sur sniperland, il en est tout autrement.
je compte donc changer le ressort,les first et second sears, le spring guide stopper (tout en lalayx pss10) et des barrel spacers (PDI)
Cela me semble suffisant, mais qu'en pensez-vous? yora-t-il de la casse?
Est-il conseillé de changer
le spring-guide? (http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... odID=24452) PDI 9mm vsr-10 (palsonite)
ainsi que le piston? (c'est quoi la différence entre un vaccuum piston et le High pressure piston NEO http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/a ... odID=16587)

j'en reste là pour l'instant avec mon budget! donc pas de canon à ajouter

Merci beaucoup
Alexandre

PS: je compte commander sur Redwolf, est-ce un magasin fiable? avez-vous dejà eu des problèmes avec eux? merci!
P.P.S: ce post doit-il etre dans le bac à sable?


EDIT apres la réponse de mordoc
C'est donc ça qu'il me faut? ,
Le inner barrel est-il glissé dans le outer barrel? Je n'arrive pas trop à le localiser dans le vsr xD

Re: et encore des questions sur le vsr gspec...

Publié : 12 avr. 2008 21:17
par Mordoc
Salut,

en effet il faut que tu changes en gros tout l'intérieur de ton vsr 10 pour un upgrade a 450 fps. Le vsr 10 G-spec a l'air bien comme ca, mais son canon interne est de 303 mm !!!! des collègues en ont des plus long dans leur MP5k !! donc je te conseil de changer les canons interne et externe puis le bloc hop up ; avant de passer au changement de ressosrt, de trigger et autre (ce n'est qu'une suggestion, mais comme tu n'as pas un gros budget, fait la précision puis la puissance).

Sinon pour le spring guide et la tête de piston, ils sont aussi a changer, je te conseil aussi d'acheter un nouveau cylindre.

Je sais pas trop la différence entre le vaccuum et les autres, je laisse le soin aux autres de te répondre.

Re: et encore des questions sur le vsr gspec...

Publié : 12 avr. 2008 23:45
par Zizivert
Ce qui est chiant avec ce genre de post c'est que chacun donne son avis et son expérience et de coup c'est super variable d'une personne a l'autre.

En ce qui concerne les canons j'ai pas trop a dire sauf peut être qu'au lieu d'acheter un outer barrel a 60€ tu peux juste prendre un silencieux plus long ^^. Après pour l'upgrade j'ai tournée au M140 3mois et au M130 1an avec cylindre et tête de cylindre d'origine par contre ce que j'ai préféré c'est renforcé le bloc détente pour jamais être emmerdé, pour ça j'ai pris la trigger laylax. J'ai utilisé le piston fournis avec la trigger et j'y ai ajouté un spring guide laylax sur roulement + un canon 6.03 laylax. ça allait vite, loin et avec précision.

Si tu veux pas prendre la trigger laylax ok, prend les trois sear renforcées mais dans ta liste n'oublis surtout pas le spring guide renforcé.

Amicalement, Alex.++

PS: donne nous ton budget, comme ça on te fera une liste complete de ce que tu dois prendre.

Re: et encore des questions sur le vsr gspec...

Publié : 13 avr. 2008 7:02
par ahu
Merci pour vos réponses.
Alors pour l'upgrade j'ai un budget d'environ 300-400$
après consultation, la zero trigger me tente bien mais plus personne n'en a :shock: !
est-ce possible de prendre un cylindre en téflon? ne risque-t-on pas de le rayer avec un m130 ?
mais si vous pouviez éventuellement me conseiller sur le modèle du canon, ce serait génial :mrgreen: (si j'ai un boulot cet été, je pourrais tout acheter hehe!)
thank you guys!

Re: et encore des questions sur le vsr gspec...

Publié : 13 avr. 2008 9:35
par Zizivert
canon interne PDI 6.01 mm : VSR-10 Pro-Sniper 430mm 11,520 Y

bouchon de canon externe PDI : http://www.x-fire.org/vsr10/e.g_bullcap.html 1848 Y

trigger PDi: http://www.x-fire.org/vsr10/e.vsr_triggerset.html 13272 Y

Kit cylindre http://www.x-fire.org/vsr10/e.vsr_cylinderset_hd.html 17640 Y

après pour les canons externe prend celui-ci http://www.x-fire.org/vsr10/e.vsr_cylinderset_hd.html ou celui ci http://www.x-fire.org/vsr10/e.vsr_bull_barrel_p.html , en gros prend un canon externe qui soit compatible pour des canons de 430mm. Environ 6000 Y suivant le modèle choisi.

Barrel spacer PDI 1848 Y

ressort APS 240 http://www.x-fire.org/spring/e.aps_240.html 1680 Y

Soit environ 53900 Y, ce qui equivaut a 340€ environ. Les frais de ports sont de 3700 Y soit 23€ et tu as pas de douanes. Avec ça je pense que tu seras plus que satisfait.

Re: et encore des questions sur le vsr gspec...

Publié : 13 avr. 2008 11:34
par ahu
Merci! Je n'en demandai pas tant!
Avec ça, j'ai un monstre de précision, et un peu de portée si je comprends bien :mrgreen:
Par contre ils prennent que paypal :(, va falloir ouvrir un compte

Avec 100€ de moins, que pourrai-je enlever?
canon interne PDI 6.01 mm : VSR-10 Pro-Sniper 430mm 11,520 Y
Ca marche aussi sur un G spec? Ou c'est parce qu'il y a canon externe différent de l'original?

Aussi, si je prends un kit cylindre, j'ai automatiquement un canon externe, c'est bien ça?

En tout cas je crois que je vais tout prendre (bon d'abord jpasse le bac XD)

Merci beaucoup pour vos réponses!

Re: et encore des questions sur le vsr gspec...

Publié : 13 avr. 2008 15:46
par Zizivert
Ouvrir un compte perso c'est pas compliqué, moi j'ai pris le numero de carte de ma mere et apres ça va tout seul (comme je peux faire des virement banquaire via internet), mais bon je dirait que c'est le plus simple ^^.

Ce que tu peux enlever pour faire moins cher c'est le canon interne et externe et du coup le bull cap et prendre a la place simplement un canon 6.04mm ou 6.01mm de 303mm de long. Garde les barrel spacer PDI.

Le canon que je t'ai dis de prendre au debut, le 430mm c'est adaptable sur tous les vsr c'est juste que chaque vsr a un canon d'une certaine longueur. G-spec canon de 303mm et vsr pro sniper un canon de 430mm et le vsr long un canon de 554mm.

Si tu prend un kit cylindre tu as pas de canon livré avec, tu auras: un cylindre, un piston, un guide ressort et une tête de cylindre.

Si tu as d'autre soucis ou même des doutes hésite pas.

Amicalement, Alex.++