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Filetages fatigués et helicoils
Publié : 31 mars 2008 19:36
par Cabal
Malgré les montages / démontages soigneux et l'utilisation intensive de frein filet, les pas de vis de mon M24 commencent à lâcher.
J'envisage l'installation d'helicoils pour avoir la paix une bonne fois pour toutes. Quelqu'un a une expérience sur l'application de la solution sur un M24 CA(pas de vis, conseils et astuces, etc.) ?
Merci d'avance

Re: Filetages fatigués et helicoils
Publié : 31 mars 2008 20:00
par Oberon
Terrahunt l'a fait, contacte-le par MP

Re: Filetages fatigués et helicoils
Publié : 01 avr. 2008 10:26
par groquik
faut voir l etat du filetage d origine egalement
sur le receiver de mon aps ca n etait pas possible
mais sinon c est une solution pratique fiable et peu onereuse quand c est possible
Re: Filetages fatigués et helicoils
Publié : 01 avr. 2008 12:58
par Oberon
À noter que si on dispose du matériel adéquats c'est tout à fait envisageable d'usiner un filetage légèrement plus grand, puis d'y mettre des élicoïls, mais sa demande un minimum de connaissances

Re: Filetages fatigués et helicoils
Publié : 03 avr. 2008 11:50
par [SBS]Terranhunt
salut , alors c est vrai que sur mon M24 , tout les filetages sont remplacé par des helicoils......il faut avoir l'appareil qui sert a posé les helicoils......le principe de l'helicoil est simple : lorsque tu foire un filetage diametre 3 par exemple , le kit helicoil diametre 3 comprend : des helicoils , l'appareil a helicoil , un foret de 3,75mm (de memoire je croit) , un taraud special avec un pas special (filetage de 4mm exterieur ) ......l'helicoil est en fait un filetage interieur diametre 3mm et a l exterieur diametre 4mm en acier , c est comme un petit ressort avec au bout du ressort une partie autocassante lorsque tu tourne a l envers avec l appareil de pose pour rendre traversant le filetage interieur de l helicoil....
Alors attention : si vous essayé de "bricolé" genre fileté plus gros : on ne peut pas revenir en arriere pour remettre comme a l origine........l'helicoil sert vraiment pour remettre un filetage identique et en acier au lieu de l'alu du M24....par la suite , plus aucun probleme de maintenance lors du demontage/entretient.....
Re: Filetages fatigués et helicoils
Publié : 07 avr. 2008 17:37
par Cabal
)Merci pour ta réponse !
A tout hasard, tu n'aurais pas en tête les références des helicoils à utiliser pour un M24 ? (je sais, j'abuse

)
Re: Filetages fatigués et helicoils
Publié : 07 avr. 2008 20:26
par [SBS]Terranhunt
il te faut du diametre 3X5 pour le bloc detente et du 4X5 pour fixé le canon externe sur la crosse.....( 3x5 = diametre 3mm par 5mm de longueur ).......
Re: Filetages fatigués et helicoils
Publié : 09 avr. 2008 21:30
par Cabal
Parfait, merci pour tes lumières !

Re: Filetages fatigués et helicoils
Publié : 27 oct. 2009 0:29
par Cabal
Ca y est, j'ai finalement pris le temps d'installer des helicoils sur mon M24. L'intervention précédente de Terran est très complète et je ne vois rien à y rajouter.
Je précise que j'ai utilisé des M5 pour la liaison crosse/canon en gardant ainsi le filetage d'origine. Par contre, j'ai du passer au M4 pour la liaison bloc détente/canon : les filetages M3 d'origine étaient tellement bouffés que j'ai du tarauder au diamètre sup'. Enfin, maintenant, finies les sueurs froides lors des démontages pour préserver les filets

.
A l'occasion de l'opération, j'ai pu mettre le doigt sur l'élément qui a accéléré la destruction des filets d'origine : le frein filet Loctite (bleu, 243). L'alliage du canon CA est très tendre et à chaque démontage, les restes de résine fixés sur la vis grignotaient, lentement mais sûrement, le filetage du canon.
Enfin, bref, voilà mon retout d'expérience

Re: Filetages fatigués et helicoils
Publié : 28 janv. 2011 9:21
par Paploo
Hello ,
j'ai posté un tutorial d'instalation des bestioles la >>>>>
http://sniperland.net/bbforum/viewtopic ... bc1#p48262