Re: Tuto Quête du silence by Destructor
Publié : 13 janv. 2014 19:54
Folken, pour répondre a tes questions:
1)Une huile fine, trouvable en magasin de bricolage ou autres, à pouvoir fort pénétrant fait l'affaire. Par contre comme disait renan, c'est en fait à éviter... ça dénature le joint et tu risque de l'avoir fondu... si tu sais, comme les vieux élastiques
2) le papier a poncer sert a faire devenir moins lisse le métal, afin que la colle adhère mieux. il ponce la tête de piston et la tête de cylindre ou il a mis ses joints.
3)avec de la glue, ça peut mais dépend laquelle. Il t'en faut une qui colle les surfaces métal et caoutchouc. De la cyano ou bien de la loctite (trouvables dans tous les magasins de bricolage) feront très bien l'affaire
Wizard: ouaip j'y avais pensé, ce serait pas bête mais en fait directement la tête d'origine au final ça va carrément plus vite et en théorie aucune différence niveau perfs (ou bien minime). J'ai pas encore pu tester mais ça vient
1)Une huile fine, trouvable en magasin de bricolage ou autres, à pouvoir fort pénétrant fait l'affaire. Par contre comme disait renan, c'est en fait à éviter... ça dénature le joint et tu risque de l'avoir fondu... si tu sais, comme les vieux élastiques
2) le papier a poncer sert a faire devenir moins lisse le métal, afin que la colle adhère mieux. il ponce la tête de piston et la tête de cylindre ou il a mis ses joints.
3)avec de la glue, ça peut mais dépend laquelle. Il t'en faut une qui colle les surfaces métal et caoutchouc. De la cyano ou bien de la loctite (trouvables dans tous les magasins de bricolage) feront très bien l'affaire
Wizard: ouaip j'y avais pensé, ce serait pas bête mais en fait directement la tête d'origine au final ça va carrément plus vite et en théorie aucune différence niveau perfs (ou bien minime). J'ai pas encore pu tester mais ça vient