Sniperland

Oufti gros taf en perspective en effet!

Commande envoyée alors :
6.05 554mm (plus c'est long plus c'est bon)
Tête de cylindre AWS (je me base sur les photos et non les mesures j'espère ne pas le regretter)
Joint W x2 (pour le prix, en attendant un nine ball ?...)
Spring VSR140 (marre d'être hors norme avec le 200)
Mine de rien cela fait déjà 153.58euros fdp in douane out....
Je posède déjà (encore heureux) :
Piston/Cylindre Raven VSR
Guide HD
V-Trigger V.2

Après un petit teflonage et bichonage de cette réplique ça va péter des bulles c'est moi qui vous ldit !

Ouaip!

Dites les possesseurs de M200 Socom Gear, l'un de vous pourra t il me prêter sa culasse Gaz? Je compte m'en servir comme modèle pour réaliser mes plans...

Ayé
Il est mien !
J'ai déjà de la pièce d'upgrade ,en stock mais je vais d'abord tester le bouzin "out of box " voir déjà le niveau portée/groupement.

Moi je dis photos!!!

Yeah fait péter les Tofs!! Oufti de sortie de box ça doit pas être très glorieux Vite le Bolt Vite la commande PDI! Vite la prochaine partie, Autant d'impatience ça rend fou

pas le temps pour de vrais essais mais je poste des tofs

Je bosse c
ette nuit! donc pas trop de temps pour de gros essais....




comme vous voyez , un grip de GBBR est compatible , (je n'avais pas la bonne couleur en stock )


le carbone n'en est pas , mais ce n'est pas un simple imprimé , plutot un plastique texturé , et l'illusion est bonne ..

au chapitre des reproches :

jeu du chargeur, et en plus pas super fluide à mettre et retirer , et encore j'en ai essayé un où c'était bien pire ...
le levier d'armement a du jeu et est tres (trop) fluide , j'aurais préféré quelques chose de plus onctueux .
la sureté manuelle est elle aussi bien trop souple , et peu s'engager par accident
la cremaillère du sabot de crosse est utilisable sur les premiers cran , ensuite il y a du jeu .
le trou de reglage hop up est super mal placé et se retrouve pile sous l'objectif de la lunette
370 fp à la 0.20 bien sur hop deserré avec le ressort monté , mais ça ne donne pas vraiment idée des perfs
c'est lourd (mais bon ça on le savait tous )
mes poches pour 338 de chez warrior sont utilisables mais un peu courtes (ça ferme quand meme mais je vais devoir les modifier un peu ....
on ne peux pas introduire un chargeur quand le bolt est à l'armé en arriere à cause du pousse bille .

bien :
finition : c'est beau c'est vrai
pas mal equilibré pour son poids
l'épaulé est ergonomique et le sabot de crosse est confortable .
pas de side spin
le mouvement d'armement est fluide et sans friction parasite .
c'est plus FDE et moins Tan qu'il n'y parait sur les photos .

Autrement dit, si du GBBR passe, mon RS passera aussi!

Tes poches seraient pas pour des chargeurs 5rds?

Oui. Sans au un doute , les grip RS Passeront .
Les poches seront pleinement fonctionnelles des que j'aurais repositionné le fastex

Veut ma grosse bête aussi :s. Sinon il fait du bruit au tir ou pas?

Vivement demain!

Petite question: le "bolt release" est il fonctionnel?(le gros bouton présent sur le côté gauche)

Hoot, enfin.. Ca ne peut PAS être fonctionnel! Y'a le chariot a bille au bout du cylindre!

Nan mais je veux dire, bouge t il sur son axe? Je suppose que oui, comme le plan de départ de VFC et ASG était de produire une version Gaz... Si c'est le cas, mais que l'ouverture dans le receiver n'existe pas, je vais pouvoir essayer de voir avec Surgeon(le fabriquant de l'action du vrai ASW, qui utilise le modèle 1581 XL) pour essayer de toper le Bolt Stop chez eux, en leur expliquant bien mon projet(qui sait, ils seront peut être OK pour me filer un coup de pouce, avec quelques cotes...), et faire usiner l'ouverture dans mon receiver!

T'es vraiment un grand malade =3

Yep!