Sniperland

Sur fb c est comming soon perhaps before the end of year ...

jla trouve pas sur fb l'info...un ch'tit lien?

Une date de sortie alors?

Janvier/Février aux dernières nouvelles...Et j'ai réussi à les avoir au téléphone il y a peu(je les ai contacté à propos de cette histoire de compatibilité avec les VSR10) et, mis à part "l'interne est compatible VSR10, référez vous à la brochure" j'ai rien réussi à leur arracher...donc impossible de savoir si on peut y monter un V Trigger par exemple...Vive la comm' chez ASG...

Ok donc c'est mort pour cette année..snif

c'est déjà une info ...
et pour le prix ? entre les 500 ou les 800 qui circule ...

la dernière en date parle d'entre 400 et 500€

merci

(ca fait moins mal au c*l que 800 surtout pour y refaire tout l'interne en PDI ^^)

tu m'étonne...

Je ne comprend pas pourquoi ils ne veulent pas donner la compatibilité exacte avec le VSR-10, au prix de la V-Trigger on serait content de pouvoir la monter.

Mais en lisant ceci : Des kits d’upgrade avec ressorts jusqu’au M150 seront proposés. (D'ailleurs c'est un ressort d'AEG non ?!)

Le M150 serait la limite de résistance de leur trigger

Absolument aucune idée...voilà ce que m'a suggéré le mec: attends qu'il sorte, achète le et teste...

Super pour le prix...

Autre truc étrange, ils entendent quoi par "Kits d'upgrade" si en principe l'interne est compatible VSR10 donc PDI, c'est un peu contradictoire non ? ^^

En tout cas c'est pas moi qui vais claqué 500-800 boules pour le savoir

En tout cas ils sont chiants avec leur communication bidon!

Tiens, je me posais une petite question(mini sondage inside): parmis les intéressés ici, sur quelle version pensez vous partir? Pour ma part, la version Gaz me tente particulièrement(upgrade plus simple que pour un spring, et armement plus fluide), avec pourquoi pas une conversion des chargeurs pour y adapter un power booster et donc passer au CO2. De plus, la culasse sera, je l'espère, réaliste(comme la vraie quoi), comparée à la version Spring(à cause de la compatibilité avec la base VSR10).

Donc, Gaz pour moi.

A priori, si version gaz il y a utilisant la même base que le spring, ce sera une culasse contenant le gaz et le mécanisme.
Je vois mal comment adapter un système de régulation externe pour l'alimenter puisque c'est une partie mobile.

Et pendant que j'écrivais ça, je cherchais une image du cylindre existant pour vsr10, et j'ai trouvé un gars qui avait fait un montage avec le régulateur dans la crosse dans ce post mais il ne donne pas plus de détail.

Ce qui reste dommage avec ce genre de système, dans un sens, c'est la perte de la culasse ouverte et le chargement des billes au dessus du chargeur et visible.
Pour ma part, j'eû préféré qu'ils sortent la réplique en version gaz de base, voire même avec un chargeur CO² correctement régulé... Histoire qu'il y ait au moins un fabriquant qui fasse l'effort.

Néammoins, ça reste une réplique qui m'intéresse pas mal.

Edit: apparemment on trouve aussi du bolt avec cylindre co², mais tout comme Ares ça doit être juste un peu détendu, pas régulé et pas réglable pcq ça sort à plus de 600fps et c'est très inconsistant.