Sniperland

En même temps les vrais sont multi calibre pour moi c'est pour parler du changement rapide de canon.

Après ce ne serait pas spécialement mauvais comme évolution si le srs deviens capable de tirer de la 8mm si le cylindre le permet.

Par contre si je comprends bien, pas de culasse push pour le hti. Dommage de perdre cette technologie bien sympa.

ben comme une bonne partie des utilisateurs préféraient la pull plutôt que la push (parce qu'ils ont eu la flemme de lire le manuel qui dit bien comment faire) SB se plie a la loie du marcher......
bon maintenant j'ai jamais jouer avec replique spring en 8mm donc faut voir si il n'y aurai pas une similitude avec un ressort d'amortisseur de camion^^

Dav0902 t'inquiète pas pour les billes va ^^'

Quand ce nouveau modèle de canon en Ø8 va sortir, tu aura très rapidement les grosses marques du milieu qui vont ce jeter dessus pour produire au plus vite de la bille de Ø8, il y aura très vite des billes Ø7.95 Geoffs et Bls

Tout comme PDI sera surement l'un des premiers à proposer une variante de canon interne Ø10 externe pour 8.01 et 8.05 interne

Les grosses marques savent rapidement rebondir sur les opportunités d'avoir le monopole pendant une courte période, cela leurs permet de faire beaucoup de chiffre pendant quelques temps.

Oze a écrit : Tout comme PDI sera surement l'un des premiers à proposer une variante de canon interne Ø10 externe pour 8.01 et 8.05 interne

Euh... Étant donné qu'il n'existe pas, sauf hyper limité, de canon upgrade pour billes de 8mm :

Déjà 10mm serait un minimum puisqu'on a du 8.55 pour 6mm de canon interne ... Le pendant 6.01 10mm de PDI serait plutôt à 12-13 dans ce cas.

Ensuite pas d'intérêt puisque SB va probablement faire comme pour le SRS : un canon externe sans barrel spacers.

Non, pour moi, si la sauce prend, Silverback a la possibilité de donner naissance à un nouveau standard puisque le diamètre externe d'un canon 8mm n'est pas un standard actuel.

Yo les gens,

J'ai un petit soucis suite au montage du bloc FAST : mon nozzle bloque à l'entrée du bloc..
Pour les 5 derniers mm, je doit forcer comme un boeuf, du genre taper sur ma culasse pour que ça rentre, et mettre tout mon poids dessus pour retirer le bolt en arrière..

Je pensais que ça venais du joint faceless (j'ai mis sont joint + nub FOW + patch r hop) mais non.
J'ai tout démonté et quand j'essaye de faire rentrer juste le bloc HU sans rien d'autre dans le nozzle, ça coince.

Par contre le nozzle passe parfaitement dans le bloc stantard.

Serais je tomber sur un lemon ?

c'est allechant ........... J'EN VEUX UN ........ on a le temps pour les commandes groupées 8)

Pour notre part. Mon assos a plancher sur un système de ciblerie qui permettrait de differentier 6mm et 8 mm.

A fixer sur les véhicules ou sur du matériel a détruire.
La 6mm ne ferait rien mais la 8 detruirai la cible.

On a envoyé une copie du truc a Alu. Ce serait cool que silverback le sorte avec le hti.
De plus, au vu de la multiplication des véhicules c est dernier temps. Ca permettrait d avoir un système fiable a longue distance ( a part la tag, pour l intant il y a rien).

Ca ouvrirait également un marché certain pour la 8mm en lui faisant une place de choix sur des parties milsim.

question conne (ce qui implique generalement une réponse du meme type ): ca n'existe pas une bille de type paintball en 8mm? ce serait plus facile pour connaître ou la bille a marquée...

[edit] bon ben si ca existe (+/-) mais en 6mm

chodevant a écrit : [edit] bon ben si ca existe (+/-) mais en 6mm

Et c'est daubé du cul.

Avec les billes genre paintball y'a pas de risque que ça nous pète dans la réplique et retrouver le canon plein de merde ?

Si.

D'où le "daubé du cul". (sans compter aussi que ça a une billistique nulle a chier.)

et c'est pour ca aussi que l'on en trouve quasiment pas...

Ce qui intéressant si silverback pouvait fournir des kit 8mm pour le srs, c'est que sa suivrait encore plus le concept de l'arme, c'est à dire la modularité et notamment le changement de calibre, car pour l'instant nous n'avons "que" la modularité (ce qui est déjà très bien).

Compte tenu du puis de chargement, c'est impossible...
Y'a pas la place pour mettre un tube en 8mm intérieur!

Et alors il suffit de produire une nouvelle crosse et un tube 6mm plus épais, par exemple sur ae elles sont en ventes à 35€.
Je pense que silverback va essayer de faire quelque chose du genre.