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Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 06 juil. 2011 19:22
par jaguar
Oui, mais vue l'épaisseur du joint torique risque de s’aplatir quand la tête de cylindre va forcée et donc le diamètre intérieur va se réduire.

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 06 juil. 2011 19:39
par NUAGE
:?:
comment sa ? le petit joint entoure le bout du bec (au niveau de la marche) de la tete de cylindre, en plaquant la tete de cylindre au bloc,le joint appuiera sur la levre du joint hop-up .

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 06 juil. 2011 19:45
par Vito TF45
Je vais tester le fait de dévisser un peu la tête de cylindre et la téflonner (parce que j'ai tout ce qu'il faut et que ça coute rien :wink: ). Suis pas bricoleur pour un sou, encore moins en airsoft, alors j'avoue que je suppose que l'étanchéité joue sur la puissance à la sortie (à défaut d'arriver sous les 450 fps je saurais déjà si le tir sort à puissance régulière).

Ce qui me choque le plus c'est de ne pas avoir de tir tendu :?

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 06 juil. 2011 19:55
par jaguar
Pour moi si il manque 1/10 mm et que tu mets 1mm le joint torique va s'aplatir.
Après il me semble, je suis pas sur.

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 06 juil. 2011 21:18
par NUAGE
Oui ,il va s'aplatir un peu .
Mais on ne sais pas de combien ..

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 06 juil. 2011 22:12
par jaguar
oui, il faut tester.

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 09 août 2011 12:26
par Vito TF45
Alors voilà, j'ai planché sur Eléonore et voici les résultats, tir régulier en puissance, superbe portée, pas de dérive latérale, ... j'vais certainement mal fait l'étanchéité.

Du coup presque tout va bien! :D :arrow: :?

Le chrony sort 505 fps réguliers (j'ai du virer l'étanchéité pour redescendre en puissance mais c'est pas régulier du tout et je reviens au point de départ).

Pour rappel j'ai un 6.01 pdi (433 mm)
un pdi 130 en ressort.

Du coup, j'ai commandé un ressort 110 mais de diamètre plus petit il me semble (11 mm au lieu de 13mm), donc je dois changer de spring guide? Sauf que la dite pièce est out of stock voire sold out partout :'(

Comment faire pour redescendre en puissance tout en gardant mon étanchéité qui a l'air efficace? Comment puis-je arriver à cette puissance quand je vois des montages plus forts réalisés et sortants à priori dans les normes autorisées dans une majorité d'associations? (erreur de PDI?)

Merci encore (et toujours?) pour votre aide :oops:

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 09 août 2011 16:19
par Fred
Tu peux mettre une cale en liège, percée en son milieu, entre la tête de cylindre et le piston.. Tu la fais d'un diamètre bien ajusté pour qu'elle ne se balade pas et reste collée à la tête de cylindre.Tu trouves son épaisseur à "taton" pour obtenir pile poil 450fps réguliers. Et tu vas gagner en silence !

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 09 août 2011 17:23
par Big moustache
Salut Vito, vraiment 505 fps avec un ressort 130!!!!!!
Ils ont du se planter ce n'est pas possible, soit tu fait comme Fred soit tu raccourcis ton ressort en coupant spire par spire.
Ou alors tu envoies un mail à PDI en exposant ton problème avec preuve à l'appuie et, tu leur demande qu'il te renvoie un vrai 130 à titre gratuit. Je ne te dis pas qu'ils vont le faire à 100% mais tu peux toujours essayer.
B.m.

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 09 août 2011 18:07
par Alumyx
Surtout que couper des spires, ce n'est pas une bonne idée ! (Du moins lorsque l'on cherche la précision). Les ressorts comportent une partie plane pour "porter" correctement sur le spring guide et le piston. Cela permet au ressort de travailler correctement (comprendre se compresser bien droit). En plus, les ressorts se vrillent lorsqu'on les compresse. Idéalement, il faut un palier pour palier à ce problème ( :mrgreen: ). Un ressort coupé va se "planter" dans le piston et/ou le spring guide, il en résultera au mieux un bruit de casserole, au pire une forte irrégularité des tirs.

Vu que les pros du VSR semblent sur que sortir aussi fort avec un 130 n'est pas du tout normal, je te conseille la solution de big Moustache : généralement, le service après vente de PDI fait des miracles ! :wink:

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 09 août 2011 19:03
par Vito TF45
J'ai reçu un 110 ce midi, du coup, comme le spring guide 7mm est moins trouvable que le Graal, je me demandais si celui d'origine n'était pas en 7 mm justement?

Merci pour l'idée du liège. Je pense aussi que PDI s'est ramassé, je vais refaire les tests avec tous les ressorts que j'ai pour voir ce que ça donne. Comme d'hab je vous tiens informé pour que ça serve à un autre que moi :)

Merci à vous ;)

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 09 août 2011 20:06
par Alumyx
L'origine est bien en 7 mm normalement. :wink:

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 11 août 2011 22:34
par Vito TF45
Effectivement il s'agit bien d'une erreur de ressort (alors moi ou PDI... par principe je dirais PDI :wink: ). Bref, avec un autre ressort dont je ne me souviens plus la puissance, ça sort à 415/420 fps. Et un poil moins avec la cale en liège. Cale que j'ai dû mal faire puisqu'elle fait 1cm de hauteur et ne change que de 5 fps environ. Donc ça se peaufine! :lol: Reste que je me demandais si les petites rondelles vendues sur x-fire pour ajuster la puissance étaient efficaces et/ou s'il existait une possibilité de trouver un paliatif plus économique (j'les aime bien chez x-fire mais si je peux réduire les frais en attendant de revendre ma collection de ressorts). 415/420, j'ai encore la possibilité d'aller grappiller un peu et tenter d'optimiser encore la portée :roll:

Merci en tout cas pour vos réponses et conseils, j'aurais pas forcément pensé à tout ça :oops:

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 11 août 2011 22:51
par Fred
Pour augmenter la puissance, même procédé que la cale en liège, sauf que cette fois, il faut la placer de l'autre coté du ressort, pour le précontraindre. Il est préférable d'utiliser des matériaux durs, comme des écrous ou de larges rondelles, que tu places entre le ressort et le spring guide.

Re: Plusieurs soucis avec PDI

Publié : 12 août 2011 0:56
par Alumyx