Sniperland

Bah la ou je joue, le chrony est cassé et ca fait un an et demi que c'est comme ca....Il y a une OP chez nous le 12 juin et donc mon nouveau bolt ne passera pas car l'equipe qui organise apporte un chrony.....
Et en charente, les asso sont tres rares.... . On a pas beaucoup de choix par chez moi....

Je peut trouver un spring 200% pdi en france ou pas? Car ca va faire cher sur xfire juste pour ca....

C'est bien parce que c'est toi et que tu te mets au vsr
doctairsoft mais il est out of stock, tu peux toujours les appeler ils sont très sympa. Je précise, je n'est pas d'action de la boite.
B.m.

ok merci
J'ai envoyé un mail....

salut,
moi aussi ayant un nouveau bébé à la maison depuis 2 mois je me pose la question suivante:
que fait le numéro de série FX0A101495 sur mon reiceiver

Il y a une solution plus simple pour perdre des fps sans toucher le ressort, ni ajouter une cale dans le cylindre. Suivant le joint hop up utilisé vous pouvez perdre entre 30 et 40 fps une fois le hop up réglé.

Sur un autre sujet j'avais lu que jusqu'à un certain seuil, le hop-up nous fait gagner des fps car retient la bille plus longtemps donc une plus grande pression s'accumule derrière la bille.

Martic7 a écrit :Sur un autre sujet j'avais lu que jusqu'à un certain seuil, le hop-up nous fait gagner des fps car retient la bille plus longtemps donc une plus grande pression s'accumule derrière la bille.

Yes j'ai vu ça avec qu'avec le nineball ensuite avec d'autres joints c'est l'inverse.

Ouais enfin,tabler sur un joint pour perdre de la puissance, moyen quoi non ..? :|
Y'a pleins de petites soluces pour perdre un peu sans changer/couper son ressort, si c'est pour diminuer d'environ 10 15fps voir un peu plus en poussant ;

- piston plus lourd (tu entoure de scotch genre chaterton/duck tape > plus tu en mettra, plus de gramme tu gagnera et de fps tu perdra) ,
- diminution du diametre de sortie d'air ( via la nozzle > baton de sucette mis en force dedans pour réduire le débit d'air par exemple)
- diminution du volume d'air via une calle en liege par exemple,
- compression extreme > quelques tours de teflon en trop afin de comprimer le joint de piston contre le cylindre, sa peu ralentir un peu le piston et permet d'avoir une superbe compression ,
- autres ?