Sniperland

Moins que d'avoir un garde main fragilisé pour un emplacements de chargeurs

Je pense que le plus fiable serais de partir sur un shell ejecting ou sur un bolt a gaz avec une culasse courte (contrairement à un bolt spring traditionnel), qui permet d'avoir le chargeur de bille et donc le hop-up avant le garde main.

Exacte, mais pour avoir un m40 Tanaka, je prends beaucoup de plaisir à l utiliser mais je suis pas conquis par le manque de performance

Pourquoi ne pas rester sur un spring mais le faire avec un cylindre court ?
Genre cylindre aps96 raccourci de quelques cm, de méme que le piston (plutot simple à réaliser si tu as acces à un tour), tu as juste à repositionner le bloc h-up dans l'outer plus en arriére (y'a de la place) .
Tu te fait un emplacement pour ton chargeur et basta !

NUAGE a écrit :Pourquoi ne pas rester sur un spring mais le faire avec un cylindre court ?
Genre cylindre aps96 raccourci de quelques cm, de méme que le piston (plutot simple à réaliser si tu as acces à un tour), tu as juste à repositionner le bloc h-up dans l'outer plus en arriére (y'a de la place) .
Tu te fait un emplacement pour ton chargeur et basta !

Ouai si on est bricoleur c'est faisable .

effectivement c'est pas mal comme idée,
mais je vais faire un plan avec un l96 aws, raccourcie ou non

Ca ne marchera pas, il te faut au grand minimum 20 cm cube d'air (et encore, pas sur que tu sorte une puissance acceptable)... Fais tes calculs, tu ne t'y retrouveras pas.

Je suis peut être à côté de la plaque, mais pourquoi ne pas partir du mb06?

Si tu tiens vraiment à réaliser cette réplique, je ne vois que 2 options : soit utiliser une réplique gaz au départ (M700 KJ, c'est le meilleur compromis fiabilité prix), soit renoncer à une copie réaliste : la position du chargeur spring va te pourrir la vie, il faudra faire de grosses concessions !

Perso je choisirais un spring, genre méca t96 (pour le receiveur plus long et cubique contrairement au mb-06 ), tanpis pour le chargeur pas au bon endroit, au moins c'est une base saine et pis le gaz, ben ....bref

pourquoi je me suis lancer là dedans.... bon bha ce je vais peser chaque possibilité,merci pour votre expertise les gars

Après, il y a bien une solution miracle, mais je doute que tu ais les moyens de te lancer dans quelque chose d'aussi violent : transformer une mécanique d'aps en coupant le cylindre de manière à imiter le mécanisme des SVD AtoZ, avec un spring guide fixé dans le tube de crosse principal. Cela pose de nombreux problèmes comme la fixation du levier d'armement... Oublis ce post, c'est vraiment de la haute voltige !

euuuuuuuuu je suis pas ingé moi
mais çe que tu dit n'est pas c##

Rien n'est impossible à qui entreprend Jean !

Autant à toi, je te dirais fonce : tu nous as déjà prouvé que tu n'était pas à ça près, autant Jean Gui, sans vouloir te vexer, c'est peut être un peu épicé non ?