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Re: [NEWS by OEP] M24 A&K.
Publié : 20 oct. 2011 19:15
par Frostcore
Je sens qu'il va pas tarder à être reviewé ici...

Re: [NEWS by OEP] M24 A&K.
Publié : 21 oct. 2011 6:32
par grumz
L'aurais-tu acheté coquin ? :p
Re: [NEWS by OEP] M24 A&K.
Publié : 31 oct. 2011 13:48
par Frostcore
Non, mais d'après le post de Sim, ça sent la review à plein nez !
Re: [NEWS by OEP] M24 A&K.
Publié : 31 oct. 2011 17:07
par sim
Oui mais finalement j'ai craqué pour un tanaka take down upgradé a 350 € j'ai pas résisté désolé les gars sa sera pas moi

Re: [NEWS by OEP] M24 A&K.
Publié : 03 nov. 2011 14:07
par grumz
Arg malheur moi qui hésite entre ce modèle là et le snow wolf (qui est peut être compatible APS2).
Re: [NEWS by OEP] M24 A&K.
Publié : 21 févr. 2012 10:06
par sim
J'up quelqu'un l'a t'il acheté?
Re: [NEWS by OEP] M24 A&K.
Publié : 27 févr. 2012 12:48
par grumz
J'ai reçu ceci de PDI quand je leur demandais quel cylindre Raven était compatible pour mon M24 SW.
Dear Sir
It's not for SW.
Also trigger system,too.
If your M24 is APS unit model,we'll release next week
Thanks
X-fire
Je me débrouille en anglais plutôt pas trop mal et donc si je comprend bien PDI parle d'en produire prochainement.
Re: [NEWS by OEP] M24 A&K.
Publié : 27 févr. 2012 13:24
par Alumyx
"Cher Monsieur,
Il n'est pas pour le modèle SW. Le bloc détente n'est pas non plus compatible. Si votre m24 est un modèle APS, nous en auront en stock la semaine prochaine.
Merci, Xfire"
APS => APS2 => CA => pas de production prévu pour le SW donc. Quelqu'un confirmera ma traduction ?
Par contre, Airsoftpro fabrique déjà un cylindre pour m24 SW.

Re: [NEWS by OEP] M24 A&K.
Publié : 27 févr. 2012 13:27
par Rosen
Je confirme le monsieur du dessus !
Re: [NEWS by OEP] M24 A&K.
Publié : 10 mars 2014 18:20
par zerozewan
j'ai fais l’acquisition du M24 a&k, et pour être franc, après avoir changé le joint d'origine par un nine ball, et le ressort par un moins puissant (510 fps d'origine! ^^ )
je peux clairement dire qu'il est très performant et régulier, j'ai eté bluffé par ce bolt "cheap" qui pour moi vend du reve...<3
le piston d'origine en alu usiné cnc, anodisé bleu fait très bien son boulot, quant a la trigger full metal a 90°...que du bonheur, du coup rien a fiabiliser!
le cylindre n'est pas exceptionnel mais le traitement intérieur est propre, est le tout donne une très bonne compression!
