Sniperland

Super piston on dirait !
Le plus par rapport à d'autre étant apparament sa tete de piston qui épouse parfaitement celle du cylindre,du coup un maximum d'air est expulsé !
en plus il y à un sorte d'air break (edit ; AIREBREAKEURE !) ,vivement un review !

NUAGE a écrit :air break

petite question, faut combien de temps pour recevoir un colis envoyé par x-fire?

Salut Torendil, en général moins d'une semaine, mais vu les conditions climatiques peut être un peu plus.
Edit: de toute façon tu as un n°de tracking pour le colis tu peux savoir ou il est!!
B.m.

Merci pour l'info. Je sais pour le tracking mais j'attends encore la confirmation d'envoi, j'ai tout juste passé l'étape du paiement.

Suis un peu trop pressé

Comme dit plus haut, une grosse semaine, parfois moins!

Pour le N° de tracking il est actif sur le site japonais jusqu'à son départ du Japon, puis il l'est sur le site de Chronopost.

Entre les deux, il peut se passer 1 jour ou 2.

Notez au passage qu'en période de Noël, la Poste double son volume de colis... Attendez vous à des retards donc... (Et je suis en train d'en faire les frais...)

mais point positif, la douane aussi à plus de boulot ^^ avec un peu de chance on passe au travers !!! (recu un gros colis de HK d'environ 350 € ... et bonne surprise, pas de douane )

pas faux pour la douane, mais suis toujours en attente que PDI envoi mon colis, j'espere que ça partira demain.

J'attend également les retours.

PS: Aeron, au pire j'ai un second barikaru bore up chez moi. 8)

Un kit pour moins de 90 c'est pas cher !

En effet le piston en est peu rassurant mais un petit ressort ça devrait le faire. D'ailleurs, sait-on quel ressort il peut tenir ? Pour le Barikaru c'était le VSR140.

Après pour ce qui est du silence, je ne suis pas certain que le téton (contact plastique/joint torique contre du métal ) soit aussi silencieux qu'un Barikaru normal couplé à une tête de cylindre Laylax ( contact entre un joint torique et un joint "plat" ).

1 an avant de revoir un Barikaru... Ils ont des petits problèmes chez X-fire ou quoi ?!

Pour le silence on va vite savoir...au pire j'ai ma tete laylax.

le barikaru revient en 2011, donc non pas un an mais un peu d'attente et pas de date précise

colis reçu !

Déballage, début de montage....obligé de limer l'ergot sur le cul du cylindre, sinon impossible de mettre la cale du levier d'armement.
Montage dans le receiver, collage de la piece qui bloque le levier, sechage...armement, et la c'est le drame, pas moyen de ramener le cylindre, ça bloque, et si on force...le coup part.Bref pas très content pour l'instant !

Salut Torendil, pourrais tu mettre quelques photos en ligne stp, parce que je vois pas bien. Ce que tu appelles la "cale de levier" c'est l'end cap? Normalement chez PDI pour le VSR, ça rentre comme papa dans maman!! Tu m'inquiète en disant que tu as du coller la pièce normalement tu as un ergot avec un ressort qui maintient ton levier en position haute.Dis nous en plus parce que la je sèche ou demande à Dogi le spécialiste es VSR.
B.m.

quelques photos




et la partie que j'ai travaillé sur le cylindre, le teton :


le collage c'est entre le receiver et la piece qui vient derriere