Trigger 90° piston 45°

Les différentes versions du TM Vsr-10 et ses copies compatibles : cylindre alésé à 22 mm,
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Trigger 90° piston 45°

Message par Elixir » 28 août 2013 19:21

Bonjour,

je vous fais part de quelque chose qui ne me plait pas trop sur le bolt que je viens d'acquérir d'occas.
Dessus il y a la trigger pdi avec la sear 90° ainsi qu'un piston vaccum avec l'attache en 45°. > pas bon

Lorsque j'arme, et que je repousse, la culasse est plus dur à renvoyer vers l'avant, sans doute due au piston 45° qui émet une force vers le haut.

Ma question est que je voulais savoir si il était possible de limer l'attache en 45, pour la passer en 90°? avec une lime en forme triangulaire par exemple.

Merci de vos réponses.
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Re: Trigger 90° piston 45°

Message par NUAGE » 28 août 2013 19:36

Bien sur :wink: !
Je l'ai fais sur mon 1er piston pdi .
Si tu fais sa bien y'a aucune raison que sa marche pas, assures toi surtout que ce soit bien parallele au piston sear.
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Re: Trigger 90° piston 45°

Message par Elixir » 28 août 2013 19:48

Merci pour ta réponse ;)

ça se fait bien à la lime?
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Re: Trigger 90° piston 45°

Message par Elixir » 28 août 2013 20:25

Je viens de finir. Fais avec une machine ^^
ça se fait nickel et ça a résolue ce petit problème.
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Re: Trigger 90° piston 45°

Message par StrayCat » 28 août 2013 22:23

Ouais parce que à la lime, promis, on se décourage très vite... :roll:
J'avais abandonné cette idée quand j'ai vu que malgré m'être acharné comme une brute, y'avait juste des rayures...
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Re: Trigger 90° piston 45°

Message par Fred » 28 août 2013 22:28

C'est parce qu'il faut utiliser la bonne lime. Y'a des limes pour les finitions, et d'autres pour le "gros oeuvre".
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Re: Trigger 90° piston 45°

Message par NUAGE » 28 août 2013 22:38

Toutafay :wink: !

J'ai fais sa avec de petites limes fines achetés une miseres dans un magasin de bricolage .
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